Berbagi Pengetahuan tentang Seluruh Proses Instalasi Lithium - Ion Solar Street Lights: Panduan Profesional dari Persiapan hingga Pemeliharaan

Dalam gelombang promosi global energi hijau dan konstruksi kota -kota pintar, lithium - lampu jalanan ion telah menjadi pilihan utama di bidang pencahayaan luar karena keunggulan efisiensi energi, instalasi yang nyaman, dan daya tahan baterai yang stabil. Dibandingkan dengan lead tradisional - lampu jalan baterai asam, baterai lithium memiliki karakteristik ukuran kecil, bobot ringan, dan masa pakai siklus panjang, tetapi proses pemasangannya membutuhkan standardisasi dan profesionalisme yang lebih tinggi. Artikel ini akan memberikan panduan praktis dari lima dimensi: persiapan pra instalasi, langkah -langkah inti, titik teknis, peraturan keselamatan, dan pemeliharaan pasca, untuk membantu dalam kemajuan proyek yang efisien. ​

Persiapan yang memadai sebelum instalasi adalah fondasi untuk memastikan operasi stabil lampu jalan, dan perlu untuk fokus pada tiga aspek utama ON - Investigasi situs, alat dan inventaris material, dan perlindungan keselamatan, yang semuanya sangat diperlukan. ​
1. Pada Investigasi Situs: Secara Akurat Cocokkan Lingkungan Instalasi

Penilaian Kondisi Pencahayaan: Gunakan meter cahaya profesional untuk mengukur durasi sinar matahari yang efektif harian dari titik pemasangan dari pukul 10:00 hingga 14:00 (periode sinar matahari lokal terkuat), memastikan bahwa ia lebih besar dari atau sama dengan 4 jam (jika di bawah standar ini, tingkatkan tenaga panel surya atau menyesuaikan sudut pemasangan). Pada saat yang sama, tandai halangan di sekitarnya (seperti pohon dan bangunan) untuk menghindari menghalangi cahaya alami panel surya. ​

Inspeksi Geologi dan Listrik: Selidiki jenis tanah pada titik pemasangan tiang lampu (tanah lunak membutuhkan tuang di muka dasar beton, dan tanah batu keras membutuhkan pengeboran dan pemasangan dengan bor dampak); Konfirmasikan bahwa tidak ada saluran listrik tegangan - tinggi atau saluran pipa bawah tanah (seperti gas, pipa air, kabel, dll.) Di dekatnya, dan jika perlu, hubungi departemen kota setempat untuk mendapatkan peta distribusi pipa. ​

Perencanaan Muatan dan Kehidupan Baterai: Tentukan persyaratan pencahayaan berdasarkan skenario penggunaan lampu jalan (jalan utama, area perumahan, jalan pedesaan), seperti sumber cahaya 120W-150W untuk jalan utama dan persyaratan masa pakai baterai yang lebih besar dari atau sama dengan 7 hari hujan. Berdasarkan hal ini, periksa kapasitas baterai lithium (disarankan untuk memesan redundansi 20% untuk menghindari pembuangan yang berlebihan).

2. Daftar Alat dan Bahan: Inventaris Standar

3. Prasyarat Keselamatan: Ingat dua prinsip utama

Operasi Power Off: Jika melibatkan pembantu sirkuit kota (seperti lampu jalan yang terhubung dengan jaringan), catu daya utama harus diputus terlebih dahulu, dan penguji daya harus digunakan untuk mengkonfirmasi bahwa tidak ada daya sebelum konstruksi. ​
Penghindaran cuaca: Instalasi dilarang secara ketat pada hari -hari hujan, angin kencang (kekuatan angin lebih besar dari atau sama dengan 5), dan suhu tinggi (suhu sekitar lebih besar dari atau sama dengan 35 derajat) untuk menghindari sirkuit yang mempengaruhi air hujan, angin kencang yang menyebabkan tiang lampu menggulingkan, dan suhu tinggi yang mempercepat lithium baterai yang menua.

Instalasi lithium - ion lampu jalanan harus mengikuti proses "fiksasi dasar → perakitan komponen → koneksi saluran → debugging dan pengujian → penerimaan akhir", dan setiap langkah harus secara ketat mengontrol detailnya, terutama perawatan baterai lithium yang tahan air dan perawatan isolasi saluran. ​
1. Fiksasi dasar: "fondasi" yang stabil dari pos lampu

Penentuan Ukuran Dasar: Pilih ukuran dasar berdasarkan ketinggian tiang lampu (biasanya 6-12 meter). Misalnya, tiang lampu 6 meter perlu dituangkan dengan dasar beton 60cm x 60cm x 80cm (dengan 4 m16 x 300mm baut jangkar tertanam secara internal, berjarak agar sesuai dengan flensa pos lampu). Tingkat kekuatan beton tidak boleh lebih rendah dari C25, dan tiang lampu hanya dapat dipasang setelah menyembuhkan selama lebih dari 7 hari setelah tuang. ​

Pemasangan Pos Lampu: Sejajarkan flensa tiang lampu dengan baut jangkar, sesuaikan vertikalitas pos lampu dengan level (deviasi kurang dari atau sama dengan 1 derajat), kencangkan mur secara berurutan (kekuatan merata secara diagonal untuk menghindari deformasi air rainwater), dan akhirnya mengisi celah antara pangkalan dan lampu lamp dengan beton untuk mencegah air raintan dari rainter dari.
2. Perakitan Komponen: Menghubungkan berbagai komponen inti secara efisien

Instalasi Panel Surya: Perbaiki panel surya pada braket di bagian atas tiang lampu, sesuaikan sudut (disarankan untuk konsisten dengan garis lintang lokal di belahan bumi utara, atau meningkat dengan 5 derajat -10 derajat untuk meningkatkan efisiensi pencahayaan musim dingin; berlawanan dengan belahan bumi selatan), kencangkan bracket dengan baut untuk memastikan bahwa Panel Bersominer tidak ada. ​

Pemasangan baterai dan pengontrol lithium: Baterai lithium (biasanya dirancang sebagai unit terintegrasi, dibangun di bagian bawah tiang lampu atau panel belakang panel surya) perlu dipasang dalam kotak tahan air, dan lubang drainase harus dipesan di bagian bawah kotak tahan air untuk mencegah air kondensasi terangkat; Pengontrol dipasang di dekat baterai lithium untuk koneksi sirkuit yang mudah dan perlu dijauhkan dari sumber panas (seperti sumber cahaya) untuk menghindari suhu tinggi yang mempengaruhi akurasi kontrol. ​
3. Koneksi Jalur: Insulasi+Waterproofing, Menghilangkan Bahaya Keselamatan

Urutan Pengkabelan: Secara ketat ikuti urutan "panel surya → pengontrol → baterai lithium → sumber cahaya" untuk menghindari kabel terbalik yang dapat menyebabkan kerusakan pada pengontrol atau baterai litium (periksa identifikasi terminal sebelum kabel, hubungkan "+" ke "+", "-" ke "-," {{2} {{{3 {3} {{2 {2 {{2 {{{2 {{{2 {{{{3 {3 {{{{{3 {3 {{{{{{3 {3 {{{{{{{{{3 {3 {{{{{{{3 {3 {3 {3}. ​
Insulasi dan Perawatan Tahan Air: Semua terminal kabel perlu dijepit erat dengan klem kawat, dibungkus dengan pita tahan air (setidaknya 3 lapisan pita, dibungkus dari akar terminal ke arah arah kawat untuk mencegah air hujan mengalir ke kawat), dan kemudian ditutupi dengan lengan isolasi; Jika garis perlu melewati bagian dalam tiang lampu, cincin penyegelan karet harus dipasang di lubang threading untuk menghindari keausan tepi logam pada lapisan isolasi kawat. ​

Perawatan pentanahan: Bagian bawah pos lampu perlu dihubungkan ke kawat grounding (kawat inti tembaga dengan salib - area penampang lebih besar dari atau sama dengan 2,5mm ²), dan ujung kawat ground yang lain harus dihubungkan ke elektroda ground (yang dikubur lebih besar dari atau sama dengan 0,8 meter, ground resistance lebih kecil dari atau lebih kecil dari atau lebih kecil dari atau lebih kecil dari atau lebih kecil dari resistansi yang lebih kecil dari atau lebih kecil dari atau lebih kecil dari resistansi lebih kecil dari atau lebih kecil dari resistansi lebih kecil dari atau lebih kecil dari atau resistansi yang lebih kecil dari atau resistansi lebih kecil dari atau lebih kecil dari atau resistansi lebih kecil dari atau resistansi lebih kecil dari atau resistansi lebih kecil dari atau resistansi lebih kecil dari atau resistansi lebih kecil dari atau resistansi lebih kecil dari atau resistansi lebih kecil dari atau resistansi lebih kecil dari atau resistansi lebih kecil dari atau resistansi lebih kecil dari atau resistansi yang lebih kecil dari 0,8. ​
4. Debugging dan pengujian: Pastikan lampu jalanan "siap dipasang dan digunakan"

Pra Power on Inspection: Gunakan multimeter untuk memeriksa tegangan sirkuit terbuka dari panel surya (lebih dari atau sama dengan 18V pada hari -hari yang cerah, lihat parameter produk untuk detail), tegangan baterai lithium (lebih besar dari atau sama dengan 13.5V ketika terisi penuh, jika virtual lebih rendah dari 12V, muatan pertama), dan konfirmasi bahwa tidak ada sirkuit pendek atau virtual yang lebih rendah. ​

Pengaturan Parameter Pengontrol: Atur mode pencahayaan (seperti mode kontrol waktu: sepenuhnya menyala dari 19: 00-22: 00, setengah dinyalakan dari 22: 00-6: 00; Mode Kontrol Cahaya: Secara otomatis dinyalakan pada gelap, secara otomatis dimatikan saat fajar), tegangan pelindung yang berlebihan (biasanya diatur ke 14.5V), dan tegangan perlindungan yang berlebihan (biasanya ditetapkan pada 10.8V) dengan pengendalian overer. baterai. Uji Operasi yang sebenarnya: Amati apakah lampu jalan secara otomatis menyala di malam hari, ukur kecerahan sumber cahaya (gunakan meter iluminansi untuk mendeteksi iluminansi pada 10 meter di bawah cahaya, jalan utama harus lebih besar dari atau sama dengan 20Lux, dan jalan komunitas harus lebih besar dari atau sama dengan 10Lux); Amati terus menerus selama 3 hari, catat durasi pencahayaan setiap hari dan sisa daya baterai lithium untuk memastikan kepatuhan dengan persyaratan desain. ​
5. Penerimaan Akhir: Buat file lengkap

Inspeksi Penampilan: Pos lampu tidak dimiringkan, permukaan cat tidak rusak, permukaan panel surya bersih tanpa goresan, perlakuan tahan air kabel yang ada, dan tidak ada kabel yang terbuka. ​

Pengarsipan Data: Lokasi Instalasi Catatan, Tinggi Posting Lampu, Tenaga Panel Surya, Kapasitas Baterai Lithium, Parameter Pengontrol, Hasil Debugging, dan Informasi Lainnya Untuk Membentuk File Instalasi untuk Pemeliharaan Lelatang. ​

Selama proses pemasangan, jika beberapa detail tidak ditangani dengan benar, itu akan secara langsung mempengaruhi stabilitas dan masa pakai lampu jalan. Tiga poin berikut harus difokuskan pada:
1. "Anti terlalu mahal+anti sirkuit pendek" dari baterai lithium

Baterai lithium peka terhadap tegangan dan arus pengisian daya. Jika pengaturan parameter pengontrol salah (seperti tegangan perlindungan yang berlebihan terlalu tinggi), itu dapat menyebabkan baterai membengkak dan mempersingkat masa pakainya; Jika sirkuit pendek (seperti kontak langsung antara kutub positif dan negatif), itu dapat menyebabkan kebakaran. Selama pemasangan, perlu untuk: ① Pilih pengontrol khusus yang cocok dengan baterai lithium (seperti pengontrol adaptif 12V/24V); ② Hubungkan 10a - 20A sekering secara seri dalam sirkuit baterai lithium untuk memberikan perlindungan hubung singkat. ​
2. Anti memblokir dan membersihkan panel surya

Bahkan jika ada sejumlah kecil obstruksi pada permukaan panel surya (seperti daun, debu), itu dapat menyebabkan "efek hot spot", kenaikan suhu lokal, dan kerusakan pada panel surya. Setelah pemasangan, perlu untuk: ① secara teratur membersihkan permukaan panel surya (bilas dengan air bersih setiap 1 - 2 bulan, hindari menggunakan sikat yang keras untuk mencegah menggaruk lapisan); ② Potong pohon di sekitar panel surya untuk memastikan tidak ada obstruksi jangka panjang. ​
3. Anti Korosi dan anti - penuaan sirkuit

Di lingkungan luar, kabel rentan terhadap erosi akibat radiasi air hujan dan ultraviolet, yang menyebabkan penuaan lapisan isolasi dan kebocoran listrik. Selama pemasangan, perlu menggunakan kabel tahan cuaca spesifik di luar (seperti kabel selubung RVVY, dengan ketahanan suhu -40 derajat -80 derajat); ② Masukkan kabel ke dalam pipa PVC atau logam untuk menghindari paparan langsung ke udara; ③ Oleskan antioksidan di blok terminal untuk mencegah kontak yang buruk yang disebabkan oleh oksidasi tembaga dan aluminium. ​

Biaya pemeliharaan lithium - lampu jalanan ion relatif rendah, tetapi pemeliharaan harian ilmiah dapat secara signifikan memperpanjang masa pakai mereka (umur konvensional 5-8 tahun, dapat diperpanjang hingga 10 tahun dengan pemeliharaan yang tepat). Empat poin berikut perlu dilakukan:
Inspeksi reguler: Lakukan inspeksi setiap 3 bulan untuk memeriksa apakah pos lampu miring, jika panel surya terhambat, jika kotak tahan air lithium bocor, dan jika kabel longgar. ​

Pemeliharaan Baterai Lithium: Gunakan multimeter untuk memeriksa kapasitas baterai lithium setiap enam bulan. Jika kapasitas meluruh menjadi kurang dari 70% dari kapasitas awal, perlu diganti secara tepat waktu; Hindari long - Term deplesion baterai lithium (jika lampu jalan tidak digunakan untuk waktu yang lama, mereka harus dikenakan biaya sebulan sekali). ​

Kalibrasi pengontrol: Sesuaikan sudut panel surya setiap tahun menurut perubahan musiman (seperti menaikkan sudut hingga 5 derajat -10 derajat di musim dingin), dan mengkalibrasi ambang kontrol cahaya dari pengontrol (untuk menghindari penyimpangan waktu pencahayaan karena perubahan cahaya sekitar). ​
Penanganan kesalahan: Jika lampu jalan tidak menyala, pertama -tama periksa apakah panel surya terhambat, apakah tegangan baterai lithium

normal, dan apakah sirkuitnya pendek; Jika controller alarm, masalah harus diselidiki sesuai dengan kode alarm (seperti berkedip 3 kali untuk menunjukkan pengisian berlebih, berkedip 5 kali untuk menunjukkan overdischarging). Jangan membongkar baterai lithium atau pengontrol tanpa otorisasi.